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Aircommando Walldorf
Muffenschrumpf-Azubi Registriert seit: Aug 2013 Wohnort: Walldorf Verein: AcW-Rockets Beiträge: 73 Status: Offline |
Beitrag 7626931
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 11. August 2013 um 16:26]
Warum nicht AST ? Das ist doch stärker oder nicht ?
Gruß Timo |
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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7626932
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11. August 2013 um 17:17]
Hallo Timo,
mit dem richtigen Kleber und einer sauberen Verarbeitung spricht nichts gegen sst. ... nicht ohne Grund macht das jeder ... Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
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mattgolt
Wasserträger Registriert seit: Jul 2013 Wohnort: nähe Hamburg Verein: Beiträge: 35 Status: Offline |
Beitrag 7626934
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11. August 2013 um 17:45]
Vom prinzip her sollten SST und AST keinen Unterschied in der Stärke aufweisen, da der meist verwendete PU Kleber, deutlich stärker ist als die PET Flasche selbst. Damit liegt die Schwachstelle eines gespleißten Tanks nicht bei den Klebestellen.
Soweit ich weiß ist SST aber komplizierter wenn man es richtig machen möchte.  Gruss, Matthis |
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Aircommando Walldorf
Muffenschrumpf-Azubi Registriert seit: Aug 2013 Wohnort: Walldorf Verein: AcW-Rockets Beiträge: 73 Status: Offline |
Beitrag 7626938
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11. August 2013 um 18:05]
Und SST ist schwieriger. AST hat 2 Kleber einer der Dichtet und einer der Hält. Bei SST tut es ein Kleber gleichzeitig daher stimme ich Matthis auch zu aber ich glaube wenn man SST sehr gut kann dann ist das bestimmt besser
 Gruß Timo |
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RaketfuedRockets
PU-Meister Registriert seit: Sep 2012 Wohnort: Am Startplatz Verein: Beiträge: 278 Status: Offline |
Beitrag 7626940
, AST vs SST
[11. August 2013 um 18:31]
Also meiner Meinung nach ist AST deutlich leichter und sicherer. Denn es gibt nur eine Stelle aus der Druck entweichen könnte, und nicht zwei wie bei SST. Das Gewicht des SST-Zwischenstücks darf man auch nicht außer Betracht lassen. Es ist mir eigentlich ein Rätsel, warum SST weiter verbreitet ist, baue inzwischen nur noch AST-Tanks und habe sehr gute Erfahrungen gemacht.
SST hat keinerlei Vorteile aus meiner Sicht. Gruß PS: Nicht bei allen AST-Tanks gibt es eine äußere "Schelle", Timo 
Geändert von RaketfuedRockets am 11. August 2013 um 18:45 "Die Genialität einer Konstruktion liegt in ihrer Einfachheit – Kompliziert bauen kann jeder." -Sergei Koroljow, russischer Raketenpionier Besuche unsere Webseite mit vielen Anleitungen, News und Informationen zu unseren Projekten: www.raketfuedrockets.com |
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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7626960
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12. August 2013 um 21:50]
Hallo zusammen,
heute hatte ich mal wieder etwas Zeit. Als Aufnahme für den Fallschirm habe ich eine M5 Schraube genommen. Auf den Fotos ist die Aufnahme von Innen (im 0,5l Drucktank) und von Außen zu sehen. Schön fest verschraubt und zusätzlich mit PU-Leim verklebt. Dann habe ich den Übergang zwischen der 0,5l und der 1l Flasche fertiggestellt. Zur Verstärkung habe ich noch GFK-Gewebeband genommen. Das wurde noch mit PU-Leim eingepinselt. Anschließend habe ich das Übergangsstück mit PU-Leim eingestrichen und über die Verbindungsstelle geschoben. Dann noch die restlichen Teile zusammengesetzt und schon ist der Drucktank fertig montiert. Gruß Marcel Geändert von WARAausKIEL am 12. August 2013 um 21:52 If You Don't Try, You'll Never Know |
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Bäckchen
rauchender Poseidon Registriert seit: Jun 2004 Wohnort: Nähe NE Verein: Beiträge: 2531 Status: Offline |
Beitrag 7626962
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13. August 2013 um 09:23]
Hallo Marcel,
der Tank ist wirklich schön geworden. Wie hoch willst du mit dem Druck gehen ? Gruß Andreas In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders !? |
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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7626963
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13. August 2013 um 09:34]
Hallo Andreas,
danke, ich werde mich mal langsam rantasten  Meine anderen Raketen fliege ich mit ca. 8bar. Das werde ich wohl bei diesem Modell auch anpeilen. Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7627040
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16. August 2013 um 20:13]
Ab und zu sollte man auch mal auf sein Bauchgefühl hören und nicht einfach weitermachen.
Ab und zu sollte man neue Ideen auch mal vorher an einem Modell testen. Nachdem ich den Tank zum Lackieren vorbereitet hatte gab es gestern einen Drucktest. Bei 8,5bar hat sich eine Gummidichtung beim Übergang der beiden Flaschendurchmesser verabschiedet. Und ich hatte schon bei der Montage irgendwie bezweifelt, dass das hält, dann aber trotzdem weitergemacht. Tja, hinterher ist man immer schlauer. Nur gut, dass man SST-Tanks wieder relativ gut zerlegen kann. Ich habe heute die Verbindungsstelle demontiert und war überrascht, wie stabil die Kombination aus dem GFK-Gewebeband und dem Pu-Leim ist. Beim nächsten Versuch werde ich eine Dichtungen aus tetra-pack-Pappe einsetzen. Was früher bei Motorradmotoren funktionierte muss doch auch hier klappen. Gruß Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
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WARAausKIEL
Wasserratte Registriert seit: Feb 2013 Wohnort: Kiel Verein: Beiträge: 777 Status: Offline |
Beitrag 7627056
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17. August 2013 um 20:23]
Drucktest Teil 2.
Ich habe jetzt zum Testen die Gewindehülse in den Boden einer einfachen Flasche eingebaut. Dichtung 1 = tetrapack Ergebnis: ein Tropfen Wasser tritt bei ca. 8, 5bar aus. Dichtung 2 = Leder Ergebnis: ein Tropfen Wasser tritt bei ca. 10bar aus. Ich nehme jetzt eine Dichtung aus Leder und verklebe den Durchgang (Löcher und Gewinde) zusätzlich mit pu-leim. Dann sollte es dicht sein. Marcel If You Don't Try, You'll Never Know |
