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sven1103
NT-Killer
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Beitrag 69609
, Fragen zur Motorhalterung
[02. März 2005 um 14:53]
Hallo aus dem Schwabenländle!
Ich hab, wie man aus dem Betreff entnehmen kann, ein paar Fragen zur Motorhalterung. Ich bin noch ganz frisch im Raketenbau aber doch sehr engagiert, mir eine Eigene zu bauen. Jedoch gibt es ein paar (für die Erfahreneren unter euch wahrscheinlich lächerliche) Fragen meinerseits zum konstruieren einer MHalterung. Also: Gekauft hab ich mir eine Motorhalterung von Noris 18mm InnenD für einen C-6/3 Motor. Dazu noch passende Zentrierringe mit 40mm AD und 18mm ID. Leider passt bei bir überhaupt nichts. Der Motor sitzt lose in der Führung und ich habe überhaupt keine Ahnung, wie das kleine Pappröhrchen mit der Edelstahlfeder interagieren soll . Für die meisten von euch kein Problem, aber da ich noch nie eine Halterung selbst gebaut habe und ich hier in meiner Umgebung wahrscheinlich der Einzige bin, der sich das fragt, wäre es toll wenn ihr mir bei meinem Problem weiterhelfen könntet. MFG Sven "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
Oliver Arend
Administrator
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Beitrag 69615
[02. März 2005 um 15:41]
Ist eigentlich ganz einfach. Du machst 55-60 mm vom Ende des Motorhalterohrs einen kleinen Schnitt in das Rohr, dort steckst Du das kurze umgebogene Ende der Feder hinein. Das hintere Ende der Feder muss soweit überstehen damit Du es umbiegen kannst, und den Motor einsetzen und wieder herausziehen. Siehe Bild.
Oliver (sorry, unterhalte mich nebenbei grad auf Englisch, komme also n bisschen durcheinander...) Folgende Datei wurde angehängt: |
Lige
Epoxy-Meister Registriert seit: Feb 2005 Wohnort: Verein: Beiträge: 289 Status: Offline |
Beitrag 69618
[02. März 2005 um 15:54]
Gut gemacht das Bild !! (Danke hast mir auch geholen !!)
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sven1103
NT-Killer
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Beitrag 69625
[02. März 2005 um 16:36]
Ah ja wunderbar. das ist doch mal eine klare Grafik mit aufschlussreicher Beschreibung.
Vielen Dank. Noch eine Frage : Wie konstruiere ich das Motorhalterohr? Das Rohr von Noris ist zu kurz und zu klein! Fürn weiteren Tipp wäre ich sehr dankbar. Sven "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 69631
[02. März 2005 um 18:09]
Viel zu kurz? Wie viel zu kurz? Seltsam! Dib doch mal die Länge des bei Dir vorhandenen Rohrs an. Vielleicht hat sich da bei Noris ein Fehlerchen beim konfektionieren des Bausatzes eingeschlichen. Eher unwahrscheinlich.
Wenn das Röhrchen tatsächlich arg zu kurz sein sollte, dann a.) bei Noris um Ersatz bitten (geht prompt und problemlos) oder b.) selber ein Röhrchen basteln. Für (b.) empfehle ich Dir mal via Suchfunktion nach den Begriffen "Rohre selberwickeln" bzw. "Motorhalterung" zu suchen. Von Tom E. (oder wars S.. ??) gabs mal eine nette "Quick and dirty" Methode. Vielleicht finde ich ja den Thread wieder. Poste aber erst mal die Länge. Frohes Basteln Boris BTW: Oli A. ... wahrlich ... schön plakative Skizze. Gefällt mir auch. Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
sven1103
NT-Killer
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Beitrag 69636
[02. März 2005 um 18:23]
So Oliver, jetzt hab ich eine Motorhalterung (versucht zumindest) konstruiert. Die Halterung ist unten aufgeführt.
1.) Pappe um Motorwickeln, dann Hülle mit Tesa befestigen 2.) Rückhalterohr für Motor oben einsetzen 3.) Motorhalterungsrohr nun mit Tesa versiegeln 4.) Zentrierringe und Edelstahlfeder befestigen fertig Sag mir doch bitte Bescheid, ob diese Variante akzeptabel ist. Danke schon im voraus. Sven Folgende Datei wurde angehängt: "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
sven1103
NT-Killer
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Beitrag 69637
[02. März 2005 um 18:26]
@ bobito :
Zitat: Ich hab eine Motorhalterung Maße 18mm Durchmesser bestellt. Dieser kam auch. Jedoch ist diese 2.5 cm lang und ich bekomme den Motor nicht durch das Rohr (C-6/3). Womöglich habe ich die falsche Halterung bestellt, aber der Motor hat doch die selben Maße. Sven Ps: Das Motorhalterohr habe ich oben im Bild als Rückhalterohr verwendet "Wer die Wahrheit nicht weiß, der ist bloß ein Dummkopf. Aber wer sie weiß und sie eine Lüge nennt, der ist ein Verbrecher." (Zitat aus: Leben des Galilei, Bertolt Brecht) |
bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 69638
[02. März 2005 um 19:14]
Umwickel wenigstens den Bereich zwischen den Spanten mit ein paar Lagen Kreppband. Denn Deine Pappe ist auf Stoß gewickelt. Besser wäre überlappend.
Siehe auch die CHAD-Methoden von Tom S. und (!) Tom E. ... schaust Du in diesem Thread Wichtig ist der "Schubring" ... oder eben die rechtwinkelige Kröpfung des Metallstreifens. Sitzt der fest? Sonst gibt es einen"CATO" Folgende Datei wurde angehängt: Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
bobito
RMB Grafiker Registriert seit: Jul 2001 Wohnort: Iserlohn-Letmathe Verein: ADAC (Gold) Beiträge: 2305 Status: Offline |
Beitrag 69641
[02. März 2005 um 19:20]
Hier die Original 18mm Motorhalterungen von Noris von unserer LSJ Workshop Aktion :
Die Kröpfung ist durch einen Schnitt im Röhrchen in Längsrichtung fixiert (oberer roter Kreis) und durch reichlich UHU Hart und dem Spant auch in Querrichtung. (unterer roter Kreis) Folgende Datei wurde angehängt: Schrecklich diese Umweltverschmutzung: Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot! |
Oliver Arend
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Beitrag 69670
[02. März 2005 um 22:22]
Danke für das Lob, wenn Catia nicht so langsam starten würde, würde sowas auch sehr schnell gehen...
Oliver |