Portal > Forum > Rund um den Raketenmodellbau > Termine & Flugtage > Ariane 4 an der SwissBau in Basel
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Neil
99.9% harmless nerd
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Delft Verein: SOLARIS Beiträge: 7776 Status: Offline |
Beitrag 9271
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 21. Januar 2002 um 12:00]
Hi,
ist die Ariane so konstruiert, das man diese auch in einer anderen Boosterkonfiguration starten lassen kann? Bis dann. Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. |
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Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 9273
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21. Januar 2002 um 12:50]
Vielen Dank für all die Glückwünsche und das Lob von Euch allen !
Detailarbeit: Hmm, Jürg spornt (treibt oder auch peitscht ?  ) uns alle vom Team auch immer wieder mit neuen Auftrags- und Checklisten an, was denn nun noch alles zu tun wäre.Natürlich sind wir alle mit viel Liebe dabei und wollen die Ariane in diesem Jahr auch wirklich fliegen sehen, dafür tun wir (fast !) alles. @Neil: Eine andere Flugkonfiguration ist nicht vorgesehen. Wie Du aus der Motorisierung ersiehst, barauchen wir für die 75kg Lift-Off-Gewicht allen Schub, den wir kriegen können ! Allerdings sind die Motoren so bemessen, dass entweder der M-Motor oder aber auch bis zu 2 Booster nicht zünden können. Das wird dann ein etwas weniger hoher Flug, aber kein Absturz ! Diesem Szenario wirken wir aber mit doppelter Hauptzündung, Onboardzündung und weiteren Verbesserungen der Zünder entgegen. Morgen mehr Infos von der dann senkrecht stehenden Ariane 4 (hoffentlich wird ihr nicht schlecht) ! 
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Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 9283
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21. Januar 2002 um 23:23]
Alles ist gutgegangen ! Der Aufbau war schlussendlich mit zwei grossen Leitern einfacher zu bewerkstelligen als wir gedacht hatten. Die Ariane steht senkrecht und es ist ihr nicht schlecht geworden, nur mir etwas schwindlig in 4.5 m Höhe !
Die stolzen Raketenbauer (Chris, Mathias, Jürg, von links nach rechts): Folgende Datei wurde angehängt: |
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Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 9284
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21. Januar 2002 um 23:23]
Puhhh, die Logos gaben noch viel Arbeit:
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Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 9285
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21. Januar 2002 um 23:24]
Die Absperrungen sollen die Massen der Messe in Schach halten:
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Hendrik
Senior Pyronaut
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Köln Verein: SOLARIS-RMB e.V., DGLR e.V., Aero Club Rheidt e.V. Beiträge: 2941 Status: Offline |
Beitrag 9292
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22. Januar 2002 um 09:44]
Jesus...
Dany, Jürg, Chris, Mathias: Meine absolute und uneingeschränkte Hochachtung vor diesem wunderschönen und professionellen Raketenmodell. Nein, Raketenmodell wäre eine Herabwertung. Eure Ar4 ist eher ein fliegendes Kleinraketensystem. Mein kölscher Hut ist gezogen, Hendrik SOL-2 Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer. Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise. Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher http://solaris.raketenmodellbau.org Solaris-RMBder Verein fürs Forum. |
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Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 9310
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22. Januar 2002 um 14:59]
Neil
Dani hat eigentlich recht damit dass ein Start mit weniger als "der ganzen Breitseite" eigentlich nicht geplant ist, möglich ist er aber problemlos. Die Rakete ist aus Sicherheitsgründen von Anfang an so ausgelegt worden dass sie auch "nur" mit dem zentralen "M" noch sicher fliegt, dies für den unwahrscheinlichen Fall dass alle Booster nicht zünden. Umgekehrt fliegt sie auch mit allen Boostern ohne den "M" sicher, also auch hier ist eine Fehlzündung im grünen Bereich. Keines von beidem wird aber passieren, der Zünder für den "M" beispielsweise hat 20Ns! ;-) Für eine reduzierte Boosterbestückung würden wir zum Beispiel zentral einen M 2400 mit etwas mehr Startschub oder gleich einen "N" wählen, um auf jeden Fall mit genügend Startbeschleunigung von der Rampe zu kommen, ansonsten hat das System keine Einschränkung: Die Boosterabwürfe sind unabhängig von den Treibsätzen und können über Dani's Laptop vor dem Start frei programmiert werden, die Bergungssysteme sind sowieso leistungsunabhängig. Gruss Jürg |
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Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1557 Status: Offline |
Beitrag 9314
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22. Januar 2002 um 18:05]
Wow.....mir fehlen die Worte (ein seltener Zustand)...
 Spitzenmäßig! Den Erstflug will ich mir auf gar keinen Fall entgehen lassen! Gruß, Tom aus Gö 
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Dany
Der mit dem Dremel tanzt Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Fislisbach, CH Verein: ARGOS, TRA, HGV Beiträge: 1213 Status: Offline |
Beitrag 9441
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27. Januar 2002 um 16:07]
Viele grosse und kleine Besucher bestaunten unsere Ariane an der Swissbau in Basel. Unser Auftraggeber konnte sich vor dem grossen Auflauf kaum noch retten !
Aufkommende Fragen wurden durch die ausgelegten Flyer vollends beantwortet. Am Samstag konnte endlich das vollständiges Gruppenbild (Chris, Jürg, Herbert, Dany und Matthias, von links nach rechts) geschossen werden. Nach ihrem grossen öffentlichen Auftritt ruht sich die Ariane nun ein wenig aus, bis zum Start in Amarillo, Texas. Der CountDown läuft ! Folgende Datei wurde angehängt: |
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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8351 Status: Offline |
Beitrag 9442
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27. Januar 2002 um 16:17]
Mmh, Thomas, Oli4, isses dann im Endeffekt nich doch egal, ob der Flug nach Amarillo nun 500 oder 700 Euro kostet?
*mundsperrangelweitoffen* Oliver |
