Die Ringschraube muss geschlossen (geschmiedet oder verschweißt) sein, ansonsten passt M6 oder M8 auf jeden Fall. Es gibt im Marinebedarf im Baumarkt auch Seilklemmen aus Edelstahl, davon kannst Du den U-Bolt-Teil verwenden und noch passende Muttern und Unterlegscheiben dazukaufen (brauchst ja 4 Stück).

Das 3x8 mm Kevlarband von Klima ist m. E. auch völlig ausreichend. Ich fliege "kleine" HPR-Modelle (1-1,5 kg) mit 4 mm geflochtenem Kevlar. Gibts z. B. bei Kanirope.de auf der Rolle, wenn Du vorhast noch mehr zu bauen ;-) Kevlar aus obskuren Quellen (Amazon, Ebay ...) ist häufig deutlich steifer, finde ich nicht gut.
Die Schlaufen sollten natürlich im Idealfall vernünftig genäht oder gar gespleißt sein. Ich mache einfach einen Palstek in das 4 mm Seil, schwächt es zwar etwas, aber nicht genug dass ich mir Sorgen machen würde.

Denk auch an einen Edelstahlwirbel um das Verdrehen am Schirm zu verhindern.

Oliver

Hallo Oliver,

Zitat:

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Original geschrieben von Oliver Arend

Die Ringschraube muss geschlossen (geschmiedet oder verschweißt) sein, ansonsten passt M6 oder M8 auf jeden Fall. Es gibt im Marinebedarf im Baumarkt auch Seilklemmen aus Edelstahl, davon kannst Du den U-Bolt-Teil verwenden und noch passende Muttern und Unterlegscheiben dazukaufen (brauchst ja 4 Stück).

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U-Schelle (Wie das Ding hierzulande wohl heißt), hatte ich auch schon überlegt. Wäre noch eine Option zur Ringschraube (wie die Teile hierzulande heißen). Die Ringschrauben, die ich meine, sind geschlossen. Die Problematik mit den sich u.U. aufbiegenden Ösen hatten wir mal zu einem anderen Thema auf dem Trapez. Ich glaube damals meine Europa XL...

Anmerkung: Die Deutschen haben wirklich für alles einen ganz eigenen Begriff. Suchst du "Schrauböse", "Ösenschraube", "Schraubauge", "Augenschraube" findest du alles... nur nicht was du suchst. Die Ringschraube suchte ich... 30min lang... bitter...

Zitat:

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Das 3x8 mm Kevlarband von Klima ist m. E. auch völlig ausreichend. Ich fliege "kleine" HPR-Modelle (1-1,5 kg) mit 4 mm geflochtenem Kevlar. Gibts z. B. bei Kanirope.de auf der Rolle, wenn Du vorhast noch mehr zu bauen ;-) Kevlar aus obskuren Quellen (Amazon, Ebay ...) ist häufig deutlich steifer, finde ich nicht gut.
Die Schlaufen sollten natürlich im Idealfall vernünftig genäht oder gar gespleißt sein. Ich mache einfach einen Palstek in das 4 mm Seil, schwächt es zwar etwas, aber nicht genug dass ich mir Sorgen machen würde.

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Kevlar würde ich tatsächlich nur im Fachhandel holen, genau wie das Sperrholz. Danke für den Tipp mit Kanirope, ich schau da mal rein.

Zitat:

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Denk auch an einen Edelstahlwirbel um das Verdrehen am Schirm zu verhindern.

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Mach ich

Nochmal zu dem Tubular Nylon:

Ich habe dieses Schlauchband gefunden. Laut Hersteller Zugefestigkeit ca. 1250 daN (entspricht ca 1250kg). Das könnte ich doch verwenden, wenn ich es in einen feuerfesten Schlauch verpacke...

Würde mir gefallen...